Category: Modifikasi Terkini

Yamaha Gear Ultima Hybrid: Fitur Canggih Y-Connect dan Torsi Lebih Bertenaga!

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) secara resmi menghadirkan Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid untuk pasar Indonesia pada Jumat (7/3). Skuter matik ini hadir dengan berbagai pembaruan dibandingkan model sebelumnya. Penasaran apa saja perbedaannya?

Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid tersedia dalam dua varian, yakni Hybrid Standard yang dibanderol sekitar Rp 19 jutaan dan Hybrid S yang mencapai Rp 21 jutaan. Kedua harga tersebut berlaku untuk wilayah Jakarta.

Pembaruan Menyeluruh pada Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid

YIMM tidak hanya melakukan perubahan pada tampilan eksterior, tetapi juga menyematkan berbagai peningkatan fitur serta teknologi mesin terbaru. Bahkan, pihak Yamaha mengklaim bahwa model terbaru ini mengalami perubahan signifikan dibandingkan generasi sebelumnya.

“Kami ingin menghadirkan sepeda motor yang tangguh, hemat bahan bakar, dan berkualitas tinggi. Oleh karena itu, kami mengembangkan mesin dan teknologi terbaru dengan sistem hybrid,” ujar Dyonisius Beti, Presiden Direktur PT YIMM, dalam acara peluncuran di Bandung, Jawa Barat, Jumat (7/3).

Desain Lebih Sporty dan Modern

Secara tampilan, Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid tetap mempertahankan konsep bodi kompak dengan posisi duduk yang nyaman. Namun, kali ini desainnya terlihat lebih sporty berkat garis bodi yang lebih agresif.

Bagian depan menampilkan lampu utama berdesain bertumpuk, sementara lampu sein diletakkan lebih rendah dan menyatu dengan fairing. Pada bagian belakang, Yamaha menyematkan lampu modern yang dipadukan dengan pegangan besi di area ekor. Selain itu, ukuran pelek juga dibuat lebih kecil dibandingkan model sebelumnya.

Fitur Lengkap dan Canggih

Dari segi fitur, Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid menawarkan berbagai kelengkapan menarik seperti Start Stop System (SSS), soket pengisian daya, gantungan ganda, pencahayaan full LED, serta pegangan belakang tambahan.

Khusus untuk varian tertinggi, motor ini sudah dilengkapi dengan panel instrumen digital, answer back system, lampu hazard, serta konektivitas Y-Connect. Dengan fitur Y-Connect, pengendara dapat menghubungkan motor dengan ponsel mereka untuk memantau kondisi kendaraan secara real-time.

Performa Mesin Hybrid 125cc

Dapur pacu Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid mengandalkan mesin BlueCore Hybrid berkapasitas 125cc dengan pendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 6,2 kW serta torsi 10,6 Nm.

Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, tenaga motor ini memang sedikit lebih kecil, tetapi torsinya mengalami peningkatan signifikan. Sebagai gambaran, model sebelumnya memiliki tenaga 7 kW dan torsi 9,5 Nm.

Untuk konsumsi bahan bakar, Yamaha mengklaim bahwa motor ini lebih hemat dibandingkan pendahulunya. Namun, angka konsumsi bahan bakar secara pasti masih belum diumumkan.

Modifikasi Honda Scoopy Jadi Retro Stylish, Makin Keren!

Dalam gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta pada 13-23 Februari, Astra Honda Motor (AHM) kembali memamerkan konsep motor modifikasi yang tak hanya menarik perhatian, tetapi juga menginspirasi para penggemar otomotif. Salah satu karya modifikasi yang mencuri perhatian pengunjung adalah New Honda Scoopy Stylish. Penasaran dengan perubahan yang diterapkan pada motor ini?

Desain Berani dengan Kombinasi Warna Berbeda

Salah satu hal yang langsung mencolok pada New Honda Scoopy Stylish adalah kombinasi warna cerah yang berani. Motor ini tampil dengan perpaduan warna ungu, hijau tosca, putih, sedikit aksen kuning, serta warna hitam yang melengkapi desain keseluruhan. AHM menyebut konsep ini sebagai modifikasi minimalis dengan sentuhan warna pastel yang menyasar kalangan wanita muda yang mengedepankan gaya hidup stylish dan fashionable.

Kustomisasi Menarik untuk Sentuhan Personal

Modifikasi yang diterapkan pada motor ini tidak hanya sebatas pada bagian cat saja, tetapi juga mencakup beberapa elemen lain yang membuatnya tampil lebih unik. Di antaranya, terdapat repaint body parts yang memberikan kesan segar dan modern pada tampilan luar motor. Begitu juga dengan wheels set yang juga di-repaint untuk menambah kesan dinamis. Tak ketinggalan, chrome black lever dan custom double seat juga disematkan untuk memberi kesan yang lebih elegan dan sporty.

Tak hanya itu, untuk menambah kesan fungsional dan stylish, New Honda Scoopy Stylish dilengkapi dengan aksesori pihak ketiga yang berkualitas, antara lain FR caliper RCB E Series, velg VND Roulete 12 inci, dan handgrip yang meningkatkan kenyamanan berkendara.

Aksesori Resmi AHM untuk Sentuhan Premium

Selain kustomisasi dengan part pihak ketiga, AHM juga memperkaya penampilan motor ini dengan aksesori resmi dari Honda. Di antara aksesoris resmi yang dipasang pada motor ini adalah visor, panel step floor, garnish panel meter, garnish front winker, garnish tail light, dan banyak lagi. Semua elemen ini dirancang untuk memberikan sentuhan estetika yang lebih halus dan terintegrasi dengan tampilan keseluruhan motor.

Bukan untuk Dijual, Hanya Sebagai Referensi

Namun, perlu dicatat bahwa konsep modifikasi New Honda Scoopy Stylish yang dipamerkan di IIMS 2025 bukanlah produk yang dijual kepada konsumen umum. Motor ini lebih berfungsi sebagai referensi dan inspirasi bagi para konsumen atau calon konsumen yang ingin memodifikasi Scoopy mereka. AHM menegaskan bahwa motor modifikasi ini hanya sebagai contoh dan tidak tersedia untuk dijual dalam bentuk tersebut.

Bagi pengunjung yang tertarik dan ingin bertanya lebih lanjut tentang harga motor ini, diharapkan tidak berharap untuk mendapat jawaban mengenai harga, karena motor modifikasi ini hanya diperuntukkan sebagai inspirasi.

Dengan konsep modifikasi yang penuh gaya dan tampilan yang eye-catching, New Honda Scoopy Stylish sukses menarik perhatian banyak orang di IIMS 2025. Sebagai tambahan, motor ini juga menunjukkan bagaimana Honda terus berinovasi dengan memberikan pilihan modifikasi yang tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga memberikan sentuhan personal bagi para pengendara yang ingin tampil lebih menonjol di jalan raya.

Seres E1 Modifikasi Gofar Hilman Tampil Futuristik di IIMS 2025, Mobil Listrik Kompak yang Penuh Gaya!

PT Sokonindo Automobile, sebagai Agen Pemegang Merek (APM) DFSK dan Seres, turut berpartisipasi dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang diadakan di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat. Pada acara tahunan ini, Seres tidak hanya menampilkan mobil andalannya, tetapi juga memperkenalkan modifikasi mobil listrik Seres E1 yang dikerjakan oleh Gofar Hilman.

Alexander Brus, CEO PT Sokonindo Automobile, menjelaskan bahwa tujuan pameran Seres E1 hasil modifikasi Gofar adalah untuk menonjolkan fleksibilitas mobil listrik kompak ini dalam hal kustomisasi. “Kami ingin menunjukkan lebih dari sekadar mobil, tetapi sebuah perjalanan yang penuh semangat, kolaborasi, kreativitas, dan konsep futuristik,” ungkap Barus saat membuka acara tersebut di IIMS.

Menurut Barus, modifikasi oleh Gofar menjadi daya tarik utama. Selain tampilan yang unik, hasil modifikasi ini menawarkan pilihan baru bagi konsumen yang tertarik pada mobil listrik dengan desain modifikasi.

Gofar Hilman, yang dikenal sebagai publik figur dan penggemar otomotif, mengungkapkan bahwa dalam merombak Seres E1, ada beberapa perubahan yang cukup signifikan pada bagian eksterior dan interior. “Kaca-kaca bagian tertentu dicopot, pelat asli di sisi kiri dan kanan belakang juga dibongkar, dan rak-rak baru ditambahkan. Bagian bumpernya pun terinspirasi oleh desain mobil-mobil tahun 70-an,” kata Gofar menjelaskan proses modifikasinya.

Seres E1 sendiri merupakan kendaraan listrik kompak yang dapat menempuh jarak hingga 300 kilometer dengan sekali pengisian daya. Ditenagai oleh motor yang menggerakkan roda depan, mobil ini dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti regenerative braking, ABS, dan ESC. Di bagian interior, mobil ini menawarkan desain minimalis dengan layar sentuh 10,25 inci yang sudah terintegrasi dengan sistem infotainment dan navigasi berbasis cloud.

Harga Seres E1 dibanderol mulai dari Rp 194 juta On The Road (OTR) Jakarta, memberikan pilihan menarik bagi konsumen yang mencari mobil listrik dengan tampilan modifikasi yang modern dan futuristik.

Inovasi Teknologi Mobil 2025: Masa Depan Otomotif di Indonesia

Masa Depan Mobil di Indonesia: Revolusi Teknologi yang Mengubah Cara Berkendara

Industri otomotif di Indonesia sedang mengalami perubahan pesat yang bertujuan untuk meningkatkan aspek keamanan, kenyamanan, dan keberlanjutan. Teknologi-teknologi inovatif akan segera hadir dan membawa dampak besar di jalan raya pada tahun 2025. Artikel ini akan membahas tren otomotif yang akan membentuk masa depan industri kendaraan di Indonesia, mengapa perkembangan ini penting, serta manfaat yang dapat dirasakan oleh para pengemudi.

Dalam satu dekade ke depan, kendaraan akan menjadi pusat inovasi, membawa kita menuju era baru yang sebelumnya hanya bisa kita bayangkan.

1. Meningkatnya Popularitas Kendaraan Listrik (EV)

Industri otomotif global sedang beralih ke kendaraan listrik, dan Indonesia tidak ketinggalan dalam tren ini. Pada tahun 2025, semakin banyak masyarakat yang akan memilih mobil listrik dibandingkan kendaraan berbahan bakar fosil. Kesadaran akan dampak lingkungan dan biaya bahan bakar yang semakin mahal mendorong perubahan ini. Selain itu, pemerintah Indonesia juga terus berupaya mengurangi emisi karbon dengan mendukung penggunaan energi bersih.

Manfaat:

  • Ramah Lingkungan: Tidak menghasilkan emisi gas buang, sehingga membantu mengurangi polusi udara dan dampak perubahan iklim.
  • Penghematan Biaya: Perawatan lebih murah dibandingkan kendaraan konvensional karena memiliki lebih sedikit komponen mekanis yang bergerak.
  • Dukungan Pemerintah: Insentif seperti keringanan pajak atau subsidi diberikan untuk mendorong masyarakat beralih ke kendaraan listrik.

2. Perkembangan Teknologi Mobil Otonom

Mobil tanpa pengemudi atau kendaraan otonom semakin berkembang dan mulai diterapkan dalam berbagai aspek. Pada tahun 2025, di Indonesia akan semakin banyak kendaraan yang dilengkapi teknologi semi-otonom, seperti asisten jalur, cruise control adaptif, dan sistem parkir otomatis. Bahkan, dalam beberapa tahun ke depan, kendaraan otonom sepenuhnya bisa saja menjadi kenyataan.

Manfaat:

  • Keamanan Meningkat: Mengurangi risiko kecelakaan akibat kesalahan manusia.
  • Kenyamanan Berkendara: Pengemudi bisa lebih santai dan melakukan aktivitas lain saat berkendara.
  • Optimasi Lalu Lintas: Kendaraan yang terhubung dapat berkomunikasi satu sama lain untuk mengurangi kemacetan.

3. Sistem Bantuan Pengemudi Canggih (ADAS)

Pada tahun 2025, teknologi ADAS (Advanced Driver Assistance System) akan menjadi standar, bahkan pada mobil kelas menengah. Fitur-fitur seperti pengereman otomatis, deteksi titik buta, dan sistem peringatan pejalan kaki akan menjadi bagian penting dari keselamatan berkendara.

Manfaat:

  • Peningkatan Keselamatan: Mengurangi kemungkinan kecelakaan dengan memberikan peringatan dini kepada pengemudi.
  • Pencegahan Tabrakan: Fitur pengereman otomatis dapat mengurangi dampak kecelakaan dan menyelamatkan nyawa.
  • Kepercayaan Pengemudi: Membantu pengemudi merasa lebih aman dalam berbagai kondisi jalan.

4. Mobil Pintar dengan Integrasi Internet of Things (IoT)

Mobil masa depan akan semakin canggih dengan konektivitas tinggi. Dengan teknologi IoT, kendaraan akan dapat mengakses data secara real-time, seperti pembaruan lalu lintas, status kendaraan, dan pembaruan perangkat lunak secara otomatis.

Manfaat:

  • Informasi Lalu Lintas Real-Time: Membantu pengemudi memilih rute terbaik dan menghindari kemacetan.
  • Kemudahan Akses Kendaraan: Pengguna dapat mengontrol mobil dari jarak jauh menggunakan aplikasi di ponsel.
  • Peningkatan Efisiensi: Pembaruan perangkat lunak dapat dilakukan tanpa perlu datang ke bengkel.

5. Pengembangan Infrastruktur Pengisian Daya Kendaraan Listrik

Seiring meningkatnya penggunaan kendaraan listrik, infrastruktur pengisian daya di Indonesia juga terus berkembang. Pada tahun 2025, akan lebih banyak stasiun pengisian daya yang tersebar di berbagai lokasi strategis.

Manfaat:

  • Kemudahan Pengisian Daya: Menghilangkan kekhawatiran akan keterbatasan daya saat bepergian jauh.
  • Dukungan Energi Bersih: Mendorong penggunaan energi terbarukan seperti tenaga surya dan angin.
  • Pengisian Lebih Cepat: Teknologi pengisian daya yang lebih cepat akan membuat pengguna kendaraan listrik lebih nyaman.

6. Teknologi Komunikasi Kendaraan-ke-Segalanya (V2X)

Teknologi V2X memungkinkan kendaraan berkomunikasi tidak hanya dengan sesama mobil tetapi juga dengan infrastruktur jalan, seperti lampu lalu lintas dan rambu digital. Di Indonesia, teknologi ini diprediksi akan berperan dalam pengelolaan lalu lintas yang lebih cerdas.

Manfaat:

  • Mengurangi Kemacetan: Mobil dapat berkoordinasi dengan sistem lalu lintas untuk mengoptimalkan arus kendaraan.
  • Peningkatan Keselamatan: Kendaraan dapat saling memberikan peringatan mengenai bahaya di jalan.
  • Mobilitas Kota yang Lebih Baik: Meningkatkan efisiensi transportasi di kota pintar.

7. Augmented Reality (AR) pada Dasbor Mobil

Di masa depan, tampilan informasi di mobil akan lebih interaktif dengan teknologi AR. Sistem ini akan memproyeksikan data penting, seperti petunjuk arah dan peringatan lalu lintas, langsung ke kaca depan kendaraan.

Manfaat:

  • Navigasi Lebih Mudah: Informasi disajikan langsung dalam bidang pandangan pengemudi.
  • Mengurangi Gangguan: Pengemudi tidak perlu melihat ke bawah atau ke layar samping saat berkendara.
  • Pengalaman Berkendara yang Lebih Menarik: Teknologi interaktif akan meningkatkan kenyamanan dan kepuasan berkendara.

8. Penggunaan Material Ramah Lingkungan

Pada tahun 2025, produsen mobil di Indonesia akan semakin beralih ke material yang lebih ramah lingkungan, seperti plastik daur ulang dan cat berbasis air yang lebih aman.

Manfaat:

  • Mengurangi Jejak Karbon: Pemanfaatan bahan daur ulang dapat mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan.
  • Efisiensi Energi: Kendaraan yang lebih ringan akan lebih hemat energi.
  • Biaya Produksi Lebih Murah: Bahan ramah lingkungan dapat menekan biaya manufaktur sehingga mobil lebih terjangkau.

Kesimpulan

Tren teknologi mobil di Indonesia pada tahun 2025 akan mengubah industri otomotif secara menyeluruh. Dari peningkatan kendaraan listrik hingga sistem mengemudi otomatis, berbagai inovasi ini akan menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih aman, efisien, dan ramah lingkungan. Dengan perkembangan ini, masa depan transportasi di Indonesia siap memasuki era yang lebih maju, modern, dan terkoneksi.

Honda Civic Estilo Batik Hokokai: Karya Modifikasi Indonesia Bersinar di Osaka Auto Messe 2025

Gelaran Osaka Auto Messe 2025 di Jepang semakin semarak dengan kehadiran mobil modifikasi karya anak bangsa. Salah satu yang mencuri perhatian adalah Honda Civic Estilo EG6 bertema Batik Hokokai, hasil kreasi National Modificator & Aftermarket Association (NMAA).

Partisipasi ini merupakan bagian dari program “NMAA Great of Indonesia”, yang bertujuan memperkenalkan produk aftermarket Indonesia ke pasar global. Sejak dimulai pada 2018, program ini terus mendorong industri otomotif Tanah Air agar dapat bersaing di kancah internasional.

Menurut Andre Mulyadi, selaku Project Director IMX & Founder NMAA, keikutsertaan di Osaka Auto Messe bukan sekadar ajang promosi, tetapi juga langkah nyata membuktikan bahwa modifikasi dan produk aftermarket Indonesia mampu menjadi pemain global.

Diselenggarakan di Intex Osaka, Jepang, pada 7-9 Februari 2025, pameran ini menjadi panggung besar untuk menampilkan potensi modifikasi Tanah Air. Civic Estilo dengan tema Street Racing menggabungkan unsur budaya Indonesia dan Jepang, menciptakan tampilan unik yang sukses memikat para pengunjung.

Kehadiran NMAA di ajang ini didukung oleh berbagai brand lokal seperti Saber Industries, Venom Audio, Yoong Motor, dan Abca. Selain melihat modifikasi Estilo, pengunjung juga dapat menemukan produk aftermarket unggulan, seperti pelek Turbo Bastard Wheel, sistem pencahayaan Saber Industries, audio premium Venom, produk perawatan mobil Wetshine Care, serta cat inovatif dari Abca.

Program ini diharapkan dapat mengangkat citra produk Indonesia di dunia modifikasi internasional. Dengan visi menjadikan produk lokal sebagai “Local Heroes, Global Contenders”, NMAA terus berkomitmen mendukung kemajuan industri modifikasi dan aftermarket Indonesia di kancah global.

Daihatsu Espass Berwajah Alphard? Modifikasi Unik Ini Bikin Heboh!

Sebuah Daihatsu Espass hasil modifikasi menarik perhatian warganet setelah diunggah oleh akun Facebook Yoga Ardiansyah. Mobil ini diketahui berada di Sidoarjo, Jawa Timur, dan dijual dengan harga Rp 63 juta.

Yang membuatnya unik adalah perubahan besar yang membuat Espass ini menyerupai Toyota Alphard generasi ketiga yang dirilis pada 2015. Sang pemilik membiarkan modifikasi tetap seperti apa adanya tanpa mengembalikan ke kondisi standar pabrik.

Perubahan paling mencolok terlihat pada bagian depan. Gril Espass yang sebelumnya berbentuk sederhana kini diubah menjadi lebih agresif, mirip dengan tampilan Alphard. Lampu utama diberi sentuhan baru dengan warna perak dan desain lebih sipit, memperkuat kesan mewah.

Namun, daya tarik utama terletak pada gril besar yang memanjang hingga ke bawah, menciptakan tampilan gagah dengan desain menyerupai logo Transformer. Tak hanya itu, bumper depan dan fender juga dimodifikasi agar serasi dengan gril baru. Sementara di sisi samping, pemilik menambahkan side skirt untuk memberikan kesan lebih rendah dan proporsional.

Bagian belakang juga mengalami perubahan. Lampu bawaan tetap dipertahankan, tetapi ditambahkan aksen menyerupai lampu kombinasi milik Alphard untuk menciptakan kesan lebih elegan. Sebagai sentuhan akhir, logo Daihatsu dihapus dan digantikan tulisan “ESPHARD,” kombinasi nama Espass dan Alphard. Tak ketinggalan, empat lubang knalpot turut dipasang di sisi kiri dan kanan untuk memperkuat kesan sporty.

Sebagai informasi, Daihatsu Espass pertama kali diperkenalkan pada 17 April 1995 oleh PT Astra Daihatsu Motor, menggantikan Daihatsu Hijet. Produksi Espass berakhir pada Oktober 2007, dengan Gran Max sebagai penerusnya untuk varian pikap, sedangkan Luxio menggantikan varian minibus tipe ZX dan ZSX.

Mobil Listrik Toyota Hadir Bulan Depan, Harga Ramah Kantong!

Beijing, China – Kolaborasi antara pabrikan otomotif asal China, GAC, dan raksasa industri Jepang, Toyota, akhirnya siap melahirkan mobil listrik pertama mereka. SUV listrik bernama bZ3X ini dijadwalkan resmi meluncur pada Maret 2025 dan akan menyasar pasar domestik China.

Menurut laporan dari CarNewsChina, bZ3X akan hadir dalam tiga varian berbeda, yaitu 430 Air+, 520 Pro+, dan 620 Max. Model ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas ramah lingkungan dengan teknologi mutakhir serta harga yang kompetitif.

Spesifikasi dan Harga Toyota bZ3X

Sejak Desember 2024, pemesanan mobil listrik ini sudah dibuka dengan rentang harga antara 100.000 hingga 200.000 yuan atau setara Rp 218 juta hingga Rp 436 juta.

Toyota bZ3X masuk dalam kategori SUV medium, dengan dimensi sebagai berikut:

  • Panjang: 4.600 mm
  • Lebar: 1.875 mm
  • Tinggi: 1.645 mm
  • Jarak sumbu roda: 2.765 mm

Mobil ini dirancang dengan tiga opsi baterai yang menawarkan performa bertenaga dan efisiensi jarak tempuh yang maksimal:

  • Baterai 50,3 kWh – mampu menempuh jarak 430 km dalam sekali pengisian penuh.
  • Baterai 58 kWh – memberikan jarak tempuh hingga 520 km.
  • Baterai 67,9 kWh – memungkinkan kendaraan melaju sejauh 610 km dalam satu kali pengisian daya.

Seluruh varian mendukung teknologi pengisian cepat, di mana hanya dalam waktu 24 menit, baterai bisa terisi dari 30% hingga 80%.

Teknologi Canggih dengan Chipset Snapdragon dan AI ADAS

Selain jarak tempuh yang impresif, bZ3X juga dibekali fitur teknologi mutakhir. Salah satu keunggulan utama terletak pada head unit pintar yang ditenagai oleh prosesor Qualcomm Snapdragon 8155. Dengan chipset ini, pengguna bisa mengontrol berbagai fitur kendaraan melalui perintah suara dan layar sentuh interaktif.

Lebih dari itu, sistem keselamatan canggih berbasis AI juga menjadi daya tarik utama mobil ini. bZ3X menggunakan NVIDIA DRIVE AGX Orin X chip, yang bekerja bersama 27 sensor, termasuk:

  • 11 kamera
  • 12 ultrasonic radar
  • Lidar (pemindai cahaya dan jarak)
  • 3 mm-wave radar

Kombinasi teknologi ini memungkinkan mobil untuk secara otomatis mengenali objek di jalan dan menghindarinya dengan cepat. Tak hanya itu, bZ3X juga dibekali 25 fitur keselamatan tingkat lanjut, termasuk:
✅ Pre-Collision System – mendeteksi potensi tabrakan dan melakukan pengereman otomatis.
✅ Blind Spot Monitoring – memberi peringatan ketika ada kendaraan di titik buta.
✅ Lane Change Assist – membantu pengemudi dalam pergantian jalur dengan aman.
✅ Remote Parking – memungkinkan parkir otomatis hanya dengan satu sentuhan.

Kesimpulan: SUV Masa Depan dengan Performa dan Teknologi Terdepan

Dengan kombinasi desain modern, efisiensi daya tinggi, dan teknologi kecerdasan buatan yang canggih, GAC-Toyota bZ3X siap menjadi pilihan utama bagi pecinta mobil listrik di China. Peluncuran resminya pada Maret 2025 diharapkan semakin memperkuat posisi Toyota dalam persaingan kendaraan listrik global.

Akankah model ini nantinya hadir di pasar internasional?

Terobosan Baru! Kolaborasi Provisautolab & Rocket Plus Tuning Optimalkan Performa Mobil dengan BBM RON 90

Provisautolab dan Rocket Plus Tuning resmi menjalin kerja sama untuk menghadirkan inovasi terbaru dalam dunia otomotif. Kolaborasi ini menawarkan solusi revolusioner dalam meningkatkan performa dan efisiensi kendaraan, bahkan ketika menggunakan bahan bakar minyak (BBM) dengan oktan rendah, seperti RON 90.

Dalam sinergi ini, teknologi TUSS (Tune Up Semi Sport) yang dikembangkan dan dipatenkan oleh Provisautolab dapat dioptimalkan melalui remap ECU (Engine Control Unit) yang dikerjakan oleh Rocket Plus Tuning. Biasanya, kombinasi antara TUSS dan remap ECU cukup sulit dilakukan karena metode remap konvensional sering kali mengubah parameter mesin secara ekstrem, mengurangi durabilitas, menonaktifkan kode kesalahan (DTC OFF), serta melakukan bypass pada SVBL. Bahkan, beberapa metode hanya meningkatkan sensitivitas throttle tanpa meningkatkan efisiensi pembakaran yang sesungguhnya. Namun, kolaborasi ini menghasilkan pendekatan berbeda. Provisautolab meningkatkan efisiensi mekanis melalui TUSS, sementara Rocket Plus Tuning menyesuaikan pengaturan pada ECU agar lebih selaras dengan metode TUSS. Hasilnya, pembakaran menjadi lebih efisien dan optimal.

Salah satu manfaat signifikan dari inovasi ini adalah kemampuannya dalam menurunkan kebutuhan oktan bahan bakar. Mobil yang sebelumnya harus menggunakan RON 98 kini dapat beroperasi dengan BBM RON 90 tanpa mengalami knocking atau ‘ngelitik’, sekaligus mempertahankan akselerasi dan mengurangi turbo lag secara signifikan. Menurut Sarah, perwakilan dari Provisautolab, kombinasi ini membuktikan bahwa performa kendaraan bisa ditingkatkan tanpa harus mengorbankan keamanan mesin. Bahkan, pada mobil diesel, penerapan TUSS dan remap ECU dari Rocket Plus Tuning mampu meningkatkan tenaga tanpa menghasilkan emisi asap berlebih, serta tetap hemat bahan bakar.

Bagi pengguna yang menginginkan performa lebih tinggi, terdapat opsi tambahan seperti pemasangan piggyback atau penggantian turbo yang dapat dikustomisasi lebih lanjut melalui custom tune menggunakan software asli, sehingga tetap aman bagi mesin. Salah satu pengguna, Irwan, pemilik BMW 530i, mengaku puas setelah kendaraannya mendapatkan perlakuan TUSS dan remap ECU. Sebelumnya, mobilnya selalu menggunakan Pertamax Turbo (RON 98), tetapi setelah mendapatkan treatment TUSS, ia bisa beralih ke BBM RON 90 dengan konsumsi bahan bakar lebih irit dan tarikan lebih ringan. Setelah dilakukan remap oleh Rocket Plus Tuning, performa mobilnya semakin meningkat tanpa meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Untuk membuktikan efektivitas metode ini, kombinasi TUSS dan remap ECU telah diuji dalam kompetisi drag race menggunakan Honda Brio dan Honda Jazz. Hasilnya, kedua mobil berhasil meraih podium dengan catatan waktu impresif. Honda Jazz mencatat waktu terbaik 201 meter dalam 9,8 detik dan 402 meter dalam 15,5 detik, dengan tenaga 157 BHP dan torsi 176 NM berdasarkan pengujian di DynoDastek. Sementara itu, Honda Brio (Mesin L15 N/A) berhasil mencatat waktu terbaik 201 meter dalam 9,6 detik dan 402 meter dalam 15,0 detik, dengan tenaga 185 BHP dan torsi 200 NM di pengujian yang sama.

Kolaborasi ini menjadi solusi inovatif bagi pecinta otomotif yang menginginkan performa optimal dengan efisiensi tinggi tanpa harus bergantung pada BBM beroktan tinggi.

Comeback ke Indonesia, Geely Resmikan Dealer Perdana

Setelah lama absen dari pasar otomotif nasional, Geely akhirnya kembali ke Indonesia. Pabrikan asal China ini langsung bergerak cepat dengan mendirikan dealer perdana di La Piazza, Kelapa Gading, Jakarta Utara. Langkah ini menandai awal baru bagi Geely dalam menancapkan kembali eksistensinya di Tanah Air.

Geely Gandeng SM Group, Targetkan Jaringan Dealer Terbesar

Dalam ekspansinya kali ini, Geely menggandeng SM Group sebagai mitra strategis di Indonesia. Perusahaan ini diberikan kepercayaan untuk membangun jaringan dealer terbesar Geely guna memperkenalkan berbagai model kendaraan unggulannya kepada masyarakat.

CEO SM Group, Junianto Naibaho, menegaskan bahwa dealer pertama ini merupakan awal dari rencana besar perusahaan untuk memperluas kehadiran Geely di Indonesia.

“Kami tidak hanya menghadirkan kendaraan listrik, tetapi juga produk unggulan dari pemimpin industri otomotif global dengan teknologi canggih dan kualitas terbaik untuk pasar Indonesia,” ujar Junianto.

Dealer Berkonsep Inovatif, Pertama di Dalam Mall

Yang membuat dealer Geely ini unik adalah lokasinya yang berada di dalam mall, sebuah konsep yang jarang ditemui di Indonesia. Dengan dukungan Summarecon Group, showroom Geely ini menawarkan pengalaman berbeda bagi pelanggan dengan menggabungkan kenyamanan pusat perbelanjaan dan akses langsung ke produk otomotif modern.

Managing Director SM Group, Sam Sumantri, menjelaskan bahwa konsep inovatif ini dirancang untuk memberikan pengalaman belanja otomotif yang lebih nyaman dan terintegrasi dengan gaya hidup masyarakat urban.

“Dealer ini menjadi pionir dalam menggabungkan industri otomotif dan gaya hidup modern, menghadirkan pengalaman baru bagi konsumen,” ungkap Sam.

Geely Siap Merakit Mobil di Indonesia

Tidak hanya membangun jaringan dealer, Geely juga berencana untuk memproduksi kendaraan di Indonesia. Untuk tahap awal, pabrikan ini akan merakit model EX5 di fasilitas PT Handal Indonesia Motor (HIM). Jika pasar merespons positif, Geely berencana membangun pabrik sendiri di Tanah Air guna memperkuat kehadirannya.

Pemerintah Indonesia menyambut baik langkah ini. Cahyo Purnomo, Direktur Promosi Wilayah Asia Timur, Asia Selatan, Timur Tengah, dan Afrika Kementerian Investasi/BKPM, berharap Geely segera merealisasikan pembangunan pabrik di Indonesia.

“Kami tentu mendorong agar mereka bisa membangun pabrik sendiri. Ini penting bagi konsumen, terutama dalam ketersediaan suku cadang. Jika ada kendala teknis atau perbaikan, prosesnya akan lebih cepat dibandingkan harus mengimpor dari luar negeri,” jelas Cahyo.

Transformasi Industri Otomotif Indonesia

Dengan hadirnya kembali Geely, persaingan industri otomotif Indonesia dipastikan semakin ketat. Dukungan dari SM Group dan konsep inovatif showroom dalam mall menjadi strategi unik untuk menarik minat konsumen.

Selain itu, rencana produksi lokal Geely diharapkan dapat meningkatkan daya saing merek ini serta mendorong pertumbuhan industri otomotif dalam negeri. Jika strategi ini berjalan sesuai rencana, bukan tidak mungkin Geely akan menjadi salah satu pemain utama di pasar otomotif Indonesia dalam beberapa tahun ke depan.

SERES Kolaborasi Dengan Gofar Hilman Untuk Modifikasi E1, Siap Dipamerkan Di IIMS 2025

SERES Indonesia mengumumkan kolaborasi dengan Gofar Hilman, seorang influencer dan penggiat otomotif, untuk melakukan modifikasi pada mobil listrik SERES E1. Hasil modifikasi ini akan dipamerkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang akan berlangsung dari 13 hingga 23 Februari 2025. Kerjasama ini diharapkan dapat menarik perhatian para pecinta otomotif dan mempromosikan kendaraan listrik di Indonesia.

Kolaborasi antara SERES dan Gofar Hilman bertujuan untuk menciptakan inovasi dalam desain dan fitur SERES E1. Gofar, yang dikenal dengan keahliannya dalam dunia otomotif dan gaya hidup, diharapkan dapat memberikan sentuhan kreatif yang segar pada mobil ini. Ini menunjukkan bahwa keterlibatan influencer dalam industri otomotif dapat memberikan dampak positif dan menarik minat generasi muda terhadap kendaraan listrik.

Modifikasi yang dilakukan pada SERES E1 mencakup perubahan estetika dan peningkatan fitur interior. Gofar Hilman berencana untuk menambahkan elemen yang mencerminkan gaya hidup modern dan dinamis, menjadikan mobil ini lebih menarik bagi konsumen. Dengan pendekatan ini, SERES E1 diharapkan tidak hanya menjadi kendaraan fungsional tetapi juga sebagai simbol gaya hidup yang stylish. Ini mencerminkan tren saat ini di mana konsumen semakin memperhatikan aspek desain dalam memilih kendaraan.

IIMS 2025 menjadi platform penting bagi SERES untuk memperkenalkan hasil kolaborasi ini kepada publik. Pameran otomotif terbesar di Indonesia ini diharapkan dapat menarik ribuan pengunjung, memberikan kesempatan bagi SERES untuk menjangkau audiens yang lebih luas. Kehadiran SERES E1 yang telah dimodifikasi oleh Gofar akan menjadi daya tarik tersendiri dalam pameran ini. Ini menunjukkan bahwa pameran otomotif adalah kesempatan strategis untuk memperkenalkan inovasi terbaru kepada konsumen.

Dengan peluncuran modifikasi SERES E1, SERES Indonesia juga ingin mendorong kesadaran masyarakat tentang pentingnya beralih ke kendaraan listrik sebagai solusi mobilitas yang ramah lingkungan. Langkah ini sejalan dengan upaya pemerintah dalam mengurangi emisi karbon dan mempromosikan penggunaan energi terbarukan. Ini mencerminkan komitmen SERES untuk berkontribusi pada keberlanjutan lingkungan melalui inovasi produk.

Dengan kolaborasi ini, semua pihak berharap agar SERES E1 dapat menjadi salah satu pilihan utama di segmen kendaraan listrik di Indonesia. Diharapkan bahwa modifikasi oleh Gofar Hilman akan menarik perhatian konsumen muda dan meningkatkan penjualan kendaraan listrik. Keberhasilan dalam memasarkan produk ini akan menjadi langkah penting bagi SERES dalam memperkuat posisinya di pasar otomotif yang semakin kompetitif.