EA Memangkas Ratusan Karyawan dan Membatalkan Proyek Titanfall Terbaru, Apa Dampaknya bagi Gamer?

Electronic Arts (EA) kembali membuat heboh industri game setelah memutuskan untuk memecat lebih dari 300 karyawan. Langkah ini menyusul pemangkasan besar-besaran pada tahun sebelumnya, ketika sekitar 670 pegawai dipecat. EA juga mengumumkan pembatalan proyek yang sangat dinantikan, yaitu game terbaru Titanfall, yang semakin membuat kecewa para penggemarnya.

Menurut laporan Bloomberg, sekitar 300 hingga 400 posisi kerja telah dihilangkan, dengan sekitar 100 di antaranya berasal dari Respawn Entertainment, studio yang juga di bawah naungan EA dan dikenal melalui game populer seperti Apex Legends dan Star Wars Jedi. EA menyatakan bahwa pemecatan ini merupakan bagian dari “penyesuaian strategis” yang bertujuan untuk fokus pada prioritas jangka panjang. Mereka juga menekankan bahwa langkah ini diambil untuk menyelaraskan tim dan sumber daya secara lebih efektif, guna mendukung pertumbuhan yang lebih baik di masa depan.

Respons dari Respawn Entertainment cukup mengejutkan, karena mereka mengonfirmasi bahwa dua proyek yang sedang dalam tahap awal, termasuk proyek Titanfall yang dikenal dengan kode R7, dibatalkan. R7 merupakan game berbasis ekstraksi shooter yang direncanakan akan mengambil latar semesta Titanfall, namun kini harus dihentikan. Ini menjadikannya proyek Titanfall kedua yang dibatalkan setelah Titanfall Legends yang juga tak jadi dirilis pada tahun lalu.

Meski begitu, Respawn tetap berkomitmen untuk melanjutkan pengembangan Apex Legends dan sebuah seri terbaru Star Wars Jedi. Bagi penggemar kedua franchise ini, kabar tersebut membawa sedikit harapan di tengah berita buruk ini. Namun, bagi kamu yang berharap akan kembali bermain dalam dunia Titanfall, sepertinya harus bersabar lebih lama lagi.

Mobil Jarang Dipakai? Ini Cara Menjaga Kondisinya Tetap Prima

Mobil yang tidak sering digunakan tetap memerlukan perhatian agar kondisinya tidak menurun. Banyak orang beranggapan bahwa kendaraan yang jarang digunakan tidak perlu perawatan rutin, padahal hal ini bisa menyebabkan kerusakan pada berbagai komponen, meskipun mobil tidak digunakan setiap hari. Menurut Lung Lung, pemilik bengkel spesialis Dokter Mobil, ada beberapa langkah sederhana yang dapat dilakukan untuk menjaga mobil tetap sehat saat jarang dipakai. “Mobil perlu dipanaskan secara rutin, minimal dua hingga tiga kali seminggu, untuk memastikan sirkulasi oli dan aki tetap optimal,” jelas Lung Lung.

Selain memanaskan mesin, pemilik mobil juga perlu memastikan bahwa tekanan angin ban tetap sesuai dengan standar. Ini penting agar ban tidak kempes atau rusak akibat terlalu lama tidak digunakan. Selain itu, menjaga kebersihan mobil juga merupakan langkah pencegahan yang penting. Kotoran yang dibiarkan menempel terlalu lama pada bodi mobil bisa merusak cat dan menyebabkan karat. Lung Lung menyarankan agar mobil yang tidak sering digunakan tetap dibersihkan secara berkala, terutama jika parkir di luar ruangan.

Jika mobil diparkir untuk waktu yang cukup lama, lebih dari sebulan, sebaiknya melepas kabel negatif aki agar aki tidak soak. Selain itu, penggunaan sarung mobil berkualitas juga dianjurkan untuk melindungi bodi dari debu dan cuaca ekstrem. Dengan langkah-langkah perawatan sederhana ini, mobil yang jarang digunakan tetap bisa dalam kondisi prima dan siap digunakan kapan saja tanpa masalah teknis.

Cara Merawat Kampas Ganda Motor Matic Agar Tetap Awet dan Optimal

Kampas ganda pada motor matic, terutama pada motor Honda, memiliki peran yang sangat vital dalam mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang melalui sistem CVT. Sayangnya, kampas ganda ini bisa cepat aus jika motor tidak dipakai dengan cara yang benar. Salah satu penyebab utamanya adalah kebiasaan menarik gas mendadak, yang membuat kampas bekerja lebih keras dari yang seharusnya.

Selain itu, kebiasaan sering ngerem mendadak atau menahan rem belakang terlalu lama juga bisa mempercepat keausan kampas ganda. Hal ini terjadi karena kampas terus-menerus bergesekan dalam kondisi panas. Penggunaan motor untuk membawa beban berlebihan atau melintasi medan berat seperti tanjakan curam atau jalanan rusak juga mempercepat kerusakan pada kampas ganda. Sirkulasi udara yang buruk pada sistem CVT, akibat kotoran yang menumpuk atau jarangnya membersihkan cover CVT, juga bisa meningkatkan suhu di dalam sistem dan mempercepat keausan.

Penggunaan kampas ganda non-original atau berkualitas rendah juga turut mempengaruhi keawetan komponen ini. Biasanya, material kampas KW lebih cepat aus dibandingkan dengan yang asli, karena tidak disesuaikan dengan kebutuhan motor.

Untuk menjaga agar kampas ganda motor tetap awet, ada beberapa tips yang bisa diterapkan. Pertama, hindari menarik gas atau ngerem mendadak, dan usahakan berkendara dengan santai. Kedua, pastikan motor tidak membawa beban yang terlalu berat. Pilihlah jalur yang mulus dan hindari jalanan yang rusak atau penuh tanjakan. Jangan lupa untuk rajin membersihkan bagian CVT agar sirkulasi udara tetap lancar. Penggunaan kampas ganda asli Honda juga sangat dianjurkan untuk mendapatkan performa yang maksimal.

Terakhir, lakukan servis berkala di bengkel resmi Honda untuk memastikan kampas ganda dan komponen CVT lainnya dalam kondisi optimal. Dengan merawat motor dengan baik, performanya akan tetap terjaga dan lebih awet.

Tanda-Tanda Helm Motor Sudah Tidak Aman Digunakan

Helm motor bukan hanya pelindung kepala saat berkendara, tetapi kini menjadi bagian dari gaya hidup para pengendara. Namun, tidak semua pengendara tahu kapan saat yang tepat untuk mengganti helm motor. Helm yang sudah rusak atau tidak layak pakai bisa berisiko membahayakan keselamatan. Oleh karena itu, penting untuk mengenali tanda-tanda helm yang perlu diganti.

Salah satu indikasi helm motor sudah tidak aman adalah usianya yang melebihi lima tahun. Helm umumnya dirancang untuk bertahan antara tiga hingga lima tahun, setelah itu kualitas perlindungannya akan berkurang meskipun tampak baik dari luar. Periksa label tahun pembuatan di bagian dalam helm untuk memastikan apakah helm tersebut sudah melewati masa pakainya.

Selain itu, kondisi fisik helm juga menjadi indikator penting. Jika helm banyak goresan, retakan kecil, atau cat yang mengelupas, ini menunjukkan helm sudah sering terpapar cuaca ekstrem. Kaca helm yang buram juga perlu diganti, tapi jika kerusakannya menyeluruh, lebih baik membeli helm baru. Busa di dalam helm, yang berfungsi untuk meredam benturan, bisa mengeras seiring penggunaan. Busa yang keras mengurangi kenyamanan dan mengindikasikan helm sudah tidak lagi memberikan perlindungan maksimal.

Tali pengait helm yang mulai berkarat atau sering lepas juga merupakan tanda helm tidak lagi aman. Walaupun bisa diikat, tali yang tidak kuat berisiko saat terjadi kecelakaan. Jika helm pernah jatuh atau terlibat kecelakaan, meskipun tampak baik-baik saja, struktur pelindung di dalamnya bisa saja telah melemah. Hal ini bisa menurunkan efektivitas helm hingga 80 persen.

Keselamatan harus menjadi prioritas utama. Jika helm menunjukkan tanda-tanda kerusakan, jangan ragu untuk mengganti dengan yang baru demi perlindungan maksimal.

Peluncuran Suzuki Fronx di Indonesia Semakin Dekat, Efisiensi BBM Bisa Capai Angka Menarik!

Suzuki Fronx akan segera diperkenalkan di Indonesia, dengan kemungkinan peluncuran pada 28 Mei 2025, menurut teaser yang dibagikan oleh Suzuki melalui media sosial mereka. Bagaimana performa konsumsi bahan bakar dari SUV kompak ini?

Sebetulnya, Suzuki Fronx bukanlah model baru untuk Suzuki di pasar global. Mobil ini pertama kali diluncurkan di India pada 2023 dan kemudian di Jepang pada tahun berikutnya.Di kedua negara tersebut, Suzuki Fronx hadir dengan berbagai pilihan mesin, termasuk mesin 1.000 cc turbo, 1.200 cc non-turbo, 1.500 cc standar, dan 1.500 cc mild-hybrid.

Di India, Suzuki menawarkan dua pilihan mesin, yaitu 1.200 cc dan 1.000 cc turbo, masing-masing dengan karakteristik performa yang berbeda. Mesin turbo 1.000 cc mampu menghasilkan tenaga maksimum 100,06 PS pada 5.500 rpm dan torsi puncak 147,6 Nm. Di kedua negara tersebut, Suzuki Fronx tersedia dengan berbagai opsi mesin, seperti mesin 1.000 cc turbo, 1.200 cc non-turbo, 1.500 cc konvensional, serta 1.500 cc mild-hybrid. Dari segi efisiensi bahan bakar, model dengan transmisi manual mencatatkan konsumsi 21,5 km/l, sementara yang otomatis mencatatkan 20,01 km/l.

Selain itu, Suzuki juga menyediakan mesin K-Series 1.200 cc non-turbo, yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 89,73 PS dan torsi mencapai 113 Nm. Transmisi yang tersedia adalah manual 5 percepatan dan AMT 5 percepatan. Untuk efisiensi, Suzuki Fronx dengan mesin 1.200 cc manual mencatatkan konsumsi bahan bakar 21,79 km/l, sedangkan versi AMT mencapai 22,89 km/l.

Di Jepang, Suzuki menghadirkan Fronx dengan mesin lebih irit, yaitu K15C 1.500 cc mild-hybrid. Di sini, Fronx tersedia dengan pilihan penggerak 2WD dan 4WD. Mesin hybrid mengandalkan ISG sebagai generator dan baterai lithium-ion 12 volt, dengan tenaga mencapai 103,3 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 137 Nm pada 4.400 rpm. Suzuki mengklaim bahwa Fronx Hybrid 2WD dengan transmisi otomatis 6AT mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar 19 km/l, sementara versi 4WD mencatatkan 17,8 km/l.

Meskipun belum ada konfirmasi resmi, besar kemungkinan Suzuki Fronx yang akan hadir di Indonesia menggunakan mesin 1.500 cc, atau bahkan versi hybrid 1.5. Kita tunggu saja peluncurannya.

Keunggulan Mesin Dual VVT-i pada Mobil Toyota Terbaru

Toyota selalu berinovasi dengan teknologi terkini, salah satunya adalah mesin Dual VVT-i yang kini digunakan pada banyak mobil Toyota terbaru. Teknologi ini, yang singkatan dari Dual Variable Valve Timing-intelligent, memungkinkan pengaturan katup masuk dan buang secara otomatis menyesuaikan dengan kondisi mesin. Salah satu keuntungan utama dari mesin Dual VVT-i adalah efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik dibandingkan mesin konvensional. Dengan pengaturan waktu buka-tutup katup yang cerdas, mesin hanya mengonsumsi bahan bakar sesuai kebutuhan, terutama saat berkendara di kota dengan kecepatan rendah. Hal ini membuat mobil Toyota dengan mesin Dual VVT-i sangat hemat bahan bakar, sehingga ideal digunakan untuk kendaraan harian.

Selain efisiensi bahan bakar, mesin Dual VVT-i juga meningkatkan respons mesin saat akselerasi. Mesin dapat menyesuaikan waktu kerja katup sesuai dengan putaran mesin, sehingga tenaga dapat dikeluarkan lebih cepat saat dibutuhkan. Kamu akan merasakan dorongan tenaga yang lebih halus, namun tetap bertenaga saat menekan pedal gas. Hal ini sangat berguna saat menyalip kendaraan lain atau saat melewati tanjakan.

Di sisi lain, teknologi ini turut berkontribusi positif terhadap lingkungan dengan menurunkan emisi gas buang. Pembakaran yang lebih sempurna menghasilkan gas buang yang lebih bersih, membantu Toyota memenuhi standar emisi Euro 4 atau lebih tinggi. Mesin Dual VVT-i juga dirancang untuk tahan lama dan mudah dirawat, dengan komponen yang awet dan tidak memerlukan perawatan rumit. Biaya perawatan juga tetap terjangkau karena dukungan suku cadang yang tersedia luas di Indonesia. Dengan sistem cerdas ini, mobil Toyota dengan mesin Dual VVT-i memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil.

Waspadai Phishing Tersembunyi di Balik “Perpanjangan SIM Gratis”

Belakangan ini, beredar video yang mengklaim adanya “perpanjangan SIM gratis” yang seolah-olah disampaikan oleh anggota kepolisian. Video ini mungkin terlihat resmi, namun sebenarnya merupakan hasil manipulasi menggunakan teknologi deepfake AI. Jika kamu melihat video semacam ini di TikTok atau media sosial lainnya, penting untuk berhati-hati. Walaupun video tersebut terlihat meyakinkan, itu hanyalah rekayasa.

Tujuan dari video palsu ini adalah untuk menipu penonton agar percaya dan akhirnya mengklik tautan yang diberikan pelaku. Akun Instagram Siber Polri mengingatkan bahwa tautan tersebut terlihat seperti “formulir pendaftaran SIM gratis,” namun sebenarnya itu adalah link phishing. Ketika diklik, perangkat pengguna bisa langsung diserang oleh peretas. Pengguna Android terutama berisiko, karena link ini bisa menyimpan malware yang dapat mencuri data pribadi, meretas akun, bahkan mengendalikan perangkat dari jarak jauh.

Sementara itu, perpanjangan SIM secara online memang dapat dilakukan melalui aplikasi Sinar (SIM Nasional Presisi), namun proses tersebut tetap berbayar karena ada biaya yang dikenakan sebagai Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP). Selain itu, tes kesehatan dan psikologi juga harus dilakukan secara langsung di Satpas (Satuan Penyelenggara Administrasi SIM). Jika ada yang menawarkan perpanjangan SIM tanpa biaya apapun, bisa dipastikan itu adalah informasi palsu. Direktorat Siber Polri menegaskan bahwa video palsu ini digunakan untuk menipu korban dalam usaha phishing yang berpotensi menyebabkan peretasan akun.

Mobil Hybrid: Solusi Cerdas Menuju Mobilitas Ramah Lingkungan

Kekhawatiran mengenai perubahan iklim dan konsumsi bahan bakar fosil semakin mendesak banyak orang untuk beralih ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan. Kendaraan hybrid muncul sebagai solusi cerdas dalam transisi menuju mobilitas yang lebih bersih. Dengan menggabungkan mesin bensin dan motor listrik, mobil hybrid mampu menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik serta emisi yang lebih rendah.

Toyota Prius, sebagai pelopor kendaraan hybrid, tetap menjadi pilihan utama berkat efisiensinya yang tinggi dan reputasinya sebagai mobil tangguh. Teknologi Hybrid Synergy Drive yang disematkan pada Prius terbukti ramah lingkungan dan hemat biaya. Honda CR-V Hybrid, dengan kabin luas dan performa andal, menjadi pilihan ideal bagi keluarga yang mengutamakan keamanan dan efisiensi dalam satu paket.

Hyundai Ioniq, salah satu mobil hybrid paling hemat bahan bakar di kelasnya, menawarkan desain aerodinamis dan fleksibilitas dengan versi plug-in serta full electric. Kia Niro Hybrid, yang menggabungkan tampilan crossover modern dengan efisiensi tinggi, menjadi pilihan menarik bagi pengemudi urban yang ingin mengurangi jejak karbon.

Untuk Anda yang mencari sedan hybrid, Toyota Corolla Hybrid hadir dengan kombinasi efisiensi bahan bakar, performa, dan kenyamanan. Bagi penggemar SUV, Ford Escape Hybrid menjadi pilihan tepat dengan varian plug-in hybrid yang memungkinkan perjalanan jauh dengan tenaga listrik. Lexus ES 300h, mobil mewah ramah lingkungan, memberikan pengalaman berkendara premium dengan konsumsi bahan bakar yang efisien.

Terakhir, Toyota RAV4 Hybrid dengan tenaga SUV tangguh dan efisiensi luar biasa cocok untuk perjalanan jauh maupun aktivitas harian. Mobil hybrid bukan hanya tren sesaat, tetapi langkah konkret menuju masa depan yang lebih hijau. Dengan berbagai pilihan, kini semakin mudah menemukan kendaraan hybrid terbaik yang sesuai dengan kebutuhan dan gaya hidup Anda.

Gaspol Cuan dari Konten: Begini Cara Jadi Kreator Otomotif Sukses

Menjadi konten kreator di bidang otomotif kini bukan hanya soal hobi, tapi juga peluang besar untuk meraih penghasilan. Di era digital yang makin berkembang, para kreator otomotif punya ruang luas untuk unjuk gigi dengan menyajikan konten yang memikat. Salah satu kunci suksesnya adalah kemampuan bercerita. Konten yang berhasil biasanya mampu menarik perhatian, membangkitkan rasa penasaran, dan membuat audiens ikut terlibat secara emosional.

Selain itu, konsistensi memegang peranan penting. Kreator yang terus aktif membagikan konten menarik akan lebih mudah membangun koneksi dengan pengikutnya. Kepekaan terhadap momentum juga tak kalah vital. Dunia otomotif sering menghadirkan kejutan—dari kecelakaan dramatis hingga modifikasi ekstrem yang tak terduga—dan kreator harus siap menangkap setiap momen itu menjadi konten yang menghibur atau informatif.

Kolaborasi pun jadi jalan pintas untuk memperluas jangkauan. Lewat kerja sama dengan kreator lain, kamu bisa belajar teknik baru sekaligus menjaring audiens baru. Tak ketinggalan, kehadiran langsung di berbagai event otomotif bisa meningkatkan kredibilitas di mata komunitas. Salah satu acara yang patut diincar adalah Kailash MX GTX Open 2025 yang akan digelar di Sirkuit MX Kujang, Kota Cimahi, 3-4 Mei mendatang. Event ini menghadirkan pembalap profesional, selebriti maya, hingga hiburan musik dari Sallsa Bintan feat Putra Bintang dan Hydro Koplo.

Panduan Cerdas Beli Mobil Listrik Bekas: Tips Agar Tidak Rugi

Tren mobil listrik semakin naik daun, dan kini banyak orang yang mulai melirik mobil listrik bekas sebagai pilihan yang lebih hemat biaya. Selain harganya yang lebih terjangkau dibandingkan unit baru, banyak mobil listrik bekas yang kondisinya masih sangat baik karena penggunaan yang tidak terlalu lama. Namun, mengingat teknologi mobil listrik yang masih baru, membeli mobil listrik bekas bukanlah hal yang bisa dilakukan sembarangan.

Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah kondisi baterai, komponen paling penting dan mahal di mobil listrik. Baterai adalah ‘jantung’ mobil listrik, dan jika kondisinya sudah menurun, tidak hanya jarak tempuh yang berkurang, tetapi juga bisa mempengaruhi performa mobil. Biaya penggantian baterai pun bisa mencapai ratusan juta, tergantung dari model mobilnya. Sebelum membeli, pastikan untuk memeriksa State of Health (SoH) baterai yang biasanya dihitung dalam persentase. SoH di atas 85% masih dianggap sangat baik.

Selain itu, pastikan untuk meminta riwayat pengisian daya dan servis berkala dari bengkel resmi. Jika penjual tidak dapat memberikan informasi tersebut, lebih baik cari unit lain. Garansi baterai pada mobil listrik umumnya cukup panjang, hingga 8 tahun atau 160.000 km, tergantung pabrikan, jadi pastikan mobil yang kamu beli masih dalam masa garansi dan telah dirawat dengan baik.

Periksa juga apakah mobil pernah mengalami overheat atau kerusakan pada sistem kelistrikan. Sebelum membeli, cobalah untuk memeriksa semua fitur digital seperti layar sentuh, kamera 360 derajat, dan sistem pengisian daya. Pastikan semuanya berfungsi dengan baik dan lakukan test drive untuk mengecek performa, seperti akselerasi dan regenerative braking.

Jangan lupakan juga aspek after-sales support. Mobil listrik mungkin memiliki jaringan servis terbatas, terutama di luar kota besar. Pastikan mobil yang kamu pilih memiliki dukungan servis yang memadai dan mudah mendapat suku cadang. Harga mobil listrik bekas memang bervariasi, jadi tentukan kebutuhanmu terlebih dahulu, seperti jarak tempuh harian dan fitur yang diinginkan, sebelum menentukan anggaran dan membandingkan berbagai pilihan.