Industri otomotif dan mobilitas diperkirakan akan menghadapi berbagai tantangan serta perubahan signifikan pada tahun 2025. Fokus utama akan tertuju pada keberlanjutan, transformasi digital, dan layanan mobilitas bersama. Beberapa tren utama diperkirakan akan mengubah sektor otomotif global pada tahun tersebut.
Menurut laporan Mashable Indonesia yang merujuk pada Euromonitor, ada beberapa isu yang diprediksi akan menjadi fokus perhatian, di antaranya penurunan permintaan kendaraan listrik (EV) murni yang akan beralih ke teknologi hibrida, adopsi kendaraan otonom yang semakin berkembang, serta semakin kuatnya pasar mobil bekas meski angka registrasi kendaraan baru mengalami penurunan.
- Penurunan Permintaan untuk EV Murni
Pada tahun 2025, diperkirakan pendaftaran kendaraan listrik baru, baik BEV (battery electric vehicles) maupun PHEV (plug-in hybrid electric vehicles), akan mencapai rekor 18,1 juta unit, meningkat dibandingkan tahun 2024 yang mencatatkan 16,3 juta unit. Meskipun ada peningkatan, pertumbuhan adopsi kendaraan listrik diprediksi melambat, dengan tingkat pertumbuhan tahunan yang turun dari 15% pada 2024 menjadi 11% pada 2025.
Hal ini mencerminkan tantangan yang dihadapi industri kendaraan listrik, seperti harga yang tinggi, terbatasnya infrastruktur pengisian daya, serta pengurangan insentif dan subsidi pemerintah. Selain itu, penurunan minat pasar terhadap peralihan ke powertrain listrik diperkirakan akan memengaruhi angka penjualan.
Beberapa produsen kendaraan besar seperti GM, Hyundai, dan Ford telah merespons tren ini dengan mengurangi target produksi EV dan lebih fokus pada kendaraan hibrida yang dianggap lebih menguntungkan dalam jangka menengah.
- Pertumbuhan Kendaraan Otonom
Tahun 2025 diperkirakan akan menjadi momentum penting bagi layanan robotaxi (taksi otonom). Beberapa perusahaan besar, seperti Uber dan GM Cruise, berencana meluncurkan layanan taksi otonom di beberapa kota besar AS. Di China, layanan robotaxi Apollo Go dari Baidu yang telah beroperasi sejak 2022 di Wuhan juga menargetkan profitabilitas pada tahun 2025 setelah sukses beroperasi di kota besar lainnya.
Meski demikian, penjualan kendaraan robotaxi diperkirakan akan terbatas karena berbagai hambatan, seperti masalah keamanan, regulasi yang belum matang, dan biaya operasional yang tinggi. Sebagian besar kendaraan yang dijual pada 2025 diperkirakan akan mengusung teknologi otonomi SAE Level 2, dengan pengemudi manusia tetap mengawasi kendali kendaraan.
Kendaraan dengan SAE Level 3 yang memungkinkan otomatisasi lebih lanjut juga akan mulai diperkenalkan, meskipun adopsinya masih terbatas oleh peraturan yang belum sepenuhnya siap di banyak negara.
- Pertumbuhan Pasar Mobil Bekas
Pada 2025, penjualan mobil bekas diperkirakan akan mencapai 179 juta unit secara global, mengalami kenaikan sebesar 1,4% dibandingkan tahun sebelumnya. Sementara itu, pasar mobil baru diprediksi akan mengalami penurunan sebesar 0,7%, yang merupakan penurunan pertama sejak tahun 2020 akibat dampak pandemi COVID-19.
Pasar mobil bekas diperkirakan akan tetap tumbuh, terutama karena konsumen yang semakin mengutamakan biaya lebih memilih mobil bekas sebagai alternatif. Faktor lain yang mendukung tren ini adalah harga mobil baru yang terus meningkat, ditambah dengan suku bunga yang lebih tinggi, mendorong konsumen untuk menunggu suku bunga turun atau beralih ke mobil bekas.
Mobil bekas juga menjadi pilihan yang menarik bagi konsumen yang mencari EV dengan harga lebih terjangkau, meskipun pasokan kendaraan listrik bekas masih terbatas. Di Inggris, kendaraan listrik bekas hanya mencakup 2,7% dari pasar mobil bekas secara keseluruhan.
Dengan semakin sulitnya kondisi ekonomi dan ketidakpastian politik, pasar mobil bekas menjadi lebih relevan dan diperkirakan akan terus berkembang. Tren ini juga didorong oleh tingkat depresiasi tinggi yang dialami oleh kendaraan listrik, menjadikannya pilihan menarik bagi pembeli yang ingin menghemat biaya.
